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Arte en el subsuelo de Madrid

¿Nos vamos de museos en las profundidades del Metro de Madrid? Si, has leído bien

Metro de Madrid ha cumplido 100 años y 100 años dan para mucho; incluso para guardar tanta historia que permita crear un museo en su propio subsuelo. Comenzaremos por la primera estación que se construyó y continuaremos por lugares que se han descubierto en las obras que se han realizado para ampliar la extensa red de Metro.

Estación de Chamberí

Estación de ChamberíMetro de Madrid

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En Metro de Madrid, se inició un proyecto para repasar la historia del metropolitano y cómo transformo la capital. La idea de recuperar la Estación de Chamberí y la Nave de Motores se fraguó en el 2005 y, tras un concurso público, la inauguración tuvo lugar en marzo de 2008. A partir de este momento también se decidió mostrar al público otros yacimientos arqueológicos que estaban ocultos bajo tierra. Vamos a enumerar estos cuatro sorprendentes museos.

Metro de Madrid
Metro de Madrid | Metro de Madrid

La Nave de Motores de Pacífico: estuvo en funcionamiento entre 1924 y 1972 y en la rehabilitación de la nave, tanto interior como exteriormente, se recuperó el aspecto que tenía en origen. En la visita podemos apreciar tanto la calidad y belleza arquitectónica de la nave como locomotoras, motores y vagones antiguos con gran interés de ingeniería industrial. Una vez al mes, en esta nave, se realiza el Mercado de Motores en el que hay puestos de artesanía, bares y conciertos.

Chamberí
Chamberí | Metro de Madrid

La antigua estación de Chamberí: pertenece a la primera línea de metro que se inauguró en 1919 y se clausuró en 1966, cuando se decidió aumentar la longitud de los trenes y no se pudo alargar la estación. Su diseño, igual que la Nave de Motores, es del arquitecto Antonio Palacios. En esta “estación fantasma” podemos observar su arquitectura, su azulejado original y una serie de carteles publicitarios de la época, que se conservan tal y como fueron creados en la década de los años 20,y son uno de sus particulares atractivos.

Mercado de Motores
Mercado de Motores | Madrid

El Museo Los Caños del Peral en Ópera: Tras la realización de unas obras para instalar ascensores en la estación de Ópera, se encontraron los restos de la Fuente de los Caños del Peral, el Acueducto de Amaniel y el Alcantarillado del Arenal. Tras su rehabilitación, es el mayor museo arqueológico bajo tierra de Madrid; tienen 200 metros cuadrados de restos del siglo XVI y XVII. Se puede visitar a través de unas cristaleras y muestra la forma de llevar el agua a la zona centro de la capital, hace cinco siglos.

Metro de Madrid
Metro de Madrid | Metro de Madrid

El Yacimiento Paleontológico del metro Carpetana: Durante las obras de remodelación de esta estación del sur de Madrid, en 2009, se descubrieron restos paleontológicos del Mioceno; lo que ha hecho posible una reconstrucción de los paleo ambientes, en dos yacimientos verticales. Todas las paredes de la estación están recubiertas de vinilos, en las que se explican estos periodos prehistóricos y la fauna y flora encontrada. En el vestíbulo de la estación se han colocado réplicas de alguno de los fósiles vegetales, un molar del Mastodonte Gomphotherium angustiden y una reproducción del ciervo Heteroprox. Una recreación de los habitantes que vivían en la zona hace 14 millones de años.

Metro Carpetana
Metro Carpetana | Laura Mart en Flickr

Cuatro sorprendentes museos para visitar en el subsuelo de Madrid. Un plan diferente para conocer la ciudad.

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